NAVIRE AMIRAL
Ce garde-temps nous incite à lever l’ancre vers une nouvelle destination horlogère où l’imaginaire donne rendez-vous à une mécanique surprenante. Larguons les amarres!
En mer comme sur terre, lors d’un voyage, ce n’est pas la destination qui compte mais la route pour y parvenir. Alors autant être bien accompagné! La Marine Mega Yacht signée Ulysse Nardin possède bien des atouts pour ne plus vous quitter. Sur son cadran, une magnifique reproduction en 3D et en or gris de l’étrave d’un bateau vogue sur une mer d’un bleu intense en émail Grand Feu. Dans ce décor figé, divers éléments prennent vie tels que les aiguilles des heures et des minutes. À 6h, un tourbillon volant effectue ses révolutions. Sa cage arbore des pales profilées telles celles d’une hélice de propulsion des yachts de dernière génération. Son rythme de croisière? Une rotation par minute. À 9h, on peut admirer une lune dont la surface est une copie conforme de l’originale, réalisée à l’aide d’une gravure au laser. Composée de deux hémisphères, l’un recouvert de PVD bleu, l’autre rhodié, elle affiche ses phases en temps réel. En dessous, on trouve une fonction bien pratique pour le marin, un indicateur des coefficients et de l’amplitude des marées.
Les réglages s’opèrent à l’aide de la couronne. Une ouverture sur le flanc de la boîte aide à sélectionner la fonction. La position S (Set) permet la mise à l’heure des aiguilles, TM (Tide et Moon,) règlent les marées et les phases de lune, quant à W (Winding), elle assure le remontage du calibre.
En salle des machines, le calibre UN-631, fruit d’une collaboration avec Christophe Claret, propulse les 30 exemplaires de cette édition limitée durant 80 heures. L’indicateur de la réserve de marche se matérialise à 3h sous la forme d’une ancre et de son treuil. Un véritable guindeau miniaturisé officie à 12h. Le fond saphir du boîtier en platine de 44m de diamètre dévoile les rouages de ce fascinant mécanisme à remontage manuel.
Prix: 310’000 EUR
Par Dan Diaconu